El presidente turco ha presentado prototipos del primer vehículo doméstico
Se espera que el vehículo y dos prototipos de vehículos eléctricos nacionales comiencen la producción en 2022. Produjo 5 modelos en 15 años.

Gurkan Karakasi, jefe del Grupo de Cooperación Automovilística Turca (TOGG), una
consorcio de desarrollo de automóviles, dijo que el trabajo en el sedán del segmento C, el primer automóvil nacional de Turquía, comenzó el viernes.

TOGG planea lanzar cinco modelos para 2030.

En un evento en Gebze, al noroeste de Turquía, Erdogan exhibió un modelo de SUV y sedán, ahora conocido como TOGG, en honor a un consorcio de empresas turcas que producirán el vehículo en Gebze, en el corazón industrial del noroeste de Turquía.

El presidente tenía programado probar un puente colgante sobre el Golfo de Izmit. Se ofreció a poner su nombre en la lista de pedidos anticipados.

Se espera que los automóviles turcos lleguen al mercado en 2022. “Sé que nuestra gente espera con ansias el día en que podamos tener este automóvil”.

Los líderes de Turquía han presionado durante mucho tiempo a los empresarios para que fabriquen automóviles nacionales como parte de su visión de convertir a Turquía en una potencia económica. El automóvil es producido por un consorcio de cinco empresas turcas llamado Grupo de Iniciativa de Automóviles Turcos (TOGG) en cooperación con las Cámaras y Bolsas de Productos Básicos de Turquía.

Según la prensa turca, el automóvil fue diseñado por Pininfarina, una firma de diseño italiana que fabricó modelos para Ferrari y el fabricante de automóviles eléctricos Karma, con sede en California.

Erdogan dijo que el automóvil se construirá en una planta que se construirá en antiguos terrenos militares en la provincia de Bursa. Programada para completarse en 2021, se espera que la planta emplee a 4.300 personas.

El CEO de TOGG, Gurkan Karakas, dijo que espera que Turquía produzca cinco modelos de automóviles diferentes dentro de 15 años.

TOGG es el segundo intento de Turquía de producir automóviles de fabricación turca. En la década de 1960, un grupo de ingenieros turcos construyó un prototipo de automóvil llamado Devrim (Revolución o Revolución en inglés). El proyecto fue posteriormente abandonado.

Varias marcas extranjeras se ensamblan en Turquía, incluidas Ford y Toyota.