S’inspirant de son frère coupé GT lancé en 2010, la nouvelle Bentley Continental GTC s’appuie sur les bases très réussies du cabriolet précédent, qui a été créé en 2006.
Les équipes de conception et d’ingénierie de Bentley ont amélioré pratiquement tous les aspects de l’emblématique cabriolet en mettant l’accent sur la qualité sans compromis. Le cabriolet de luxe à quatre places est doté d’un nouvel habitacle encore plus spacieux et somptueux fabriqué à la main, avec des peaux en cuir doux au toucher, une vaste gamme de placages en bois, des métaux au toucher frais et des tapis épais. Il existe 17 couleurs de cuir standard au toucher doux avec six combinaisons de couleurs, complétées par une gamme de sept placages, tous produits par les talentueux artisans de Bentley. Une voie plus large, à l’avant et à l’arrière, une direction plus précise et une suspension réajustée offrent une conduite plus exaltante et de premier ordre. Le système de traction intégrale avancé de Bentley comprend un nouveau biais de couple arrière de 40:60 (par rapport à 50:50 du GTC d’origine) minimisant le sous-virage dans les virages serrés et permettant au conducteur fougueux de gérer la trajectoire et l’équilibre de la voiture grâce à une commande précise des gaz. Le cabriolet de luxe est également disponible en quatre saveurs différentes pour répondre aux demandes des différents clients - GTC, GTC V8, GTC Speed et GTC V8 S.