Le Freemont Cross était un joli mélange entre utilité et design moderne, un véhicule pratique pour les familles nombreuses en manque d’espace et de polyvalence.
L’extérieur comme l’intérieur ont été repensés. Le pare-chocs avant a des inserts de couleur chrome platine, ainsi que le pare-chocs arrière, la calandre et les phares antibrouillard ont également été rafraîchis. La nouvelle version est livrée avec des jantes en alliage de 19 pouces.
L’intérieur a été mis à jour avec de nouveaux sièges en cuir noir, ainsi qu’un nouveau volant gainé de cuir avec le pommeau de vitesse.

L’équipement standard proposé ne faisait aucun compromis et offrait aux acheteurs plus que des caractéristiques de base. Un écran tactile de 8,4 pouces ainsi qu’un système de navigation étaient l’attraction principale, ainsi que la connexion Bluetooth disponible qui permettait le streaming multimédia. Le système audio Alpine Premium se composait de 6 haut-parleurs avec à la fois un amplificateur et un subwoofer.

La Fiat Freemont utilisait un système de traction intégrale active qui transmettait intelligemment la puissance à l’arrière lorsque l’adhérence n’était pas assez bonne. Cela signifiait une grande sécurité et, en plus, une réduction de la consommation de carburant.

Le Freemont était un véhicule cinq étoiles en matière de sécurité et cela a été prouvé à l’Euro NCAP - comment pourrait-il en être autrement avec plus de 50 systèmes de sécurité disponibles ?

La voiture était équipée d’airbags à plusieurs niveaux, d’appuie-tête actifs, d’un ESC avec antipatinage et d’un BAS. Les trois rangées de sièges avaient des airbags de fenêtre.