La nouvelle voiture de sport sexy de Jaguar sera l’une des principales voitures dont on parlera après son inauguration officielle au Mondial de l’Automobile de Paris.
Cependant, les débuts de la F-Type ont déjà été réalisés dans un lieu plus sélect, le Musée Rodin à Paris. La voiture est un roadster biplace avec un toit en tissu, simple et élégant, presque intemporel en quelque sorte. Cependant, il ne fait aucun doute qu’il s’agit d’une autre Jaguar, car sa calandre angulaire n’a jamais été utilisée auparavant. “Une pièce de design doit raconter une histoire et c’est pourquoi chaque ligne de la F-Type a un début, une direction et une conclusion”, a déclaré le directeur du design de la marque, Ian Callum. “Si vous abordez chaque ligne individuellement et que vous l’obtenez aussi esthétiquement correcte que possible, que vous obtenez les bonnes dimensions, elle résistera à l’épreuve du temps.” Le châssis a été construit en aluminium pour gagner du poids, et même la suspension à double triangulation a été conçue en aluminium. L’intérieur est unique, comme Jaguar le décrit comme un « un plus un ». Les commandes, les commutateurs et la console centrale sont tous centrés sur le conducteur. Il y a une poignée plongeante à droite de la console centrale qui bloque la vue du passager et donne au conducteur l’impression d’être allongé.