La Ceed GT 2018 est la timide tentative de Kia d’entrer sur le marché des voitures à hayon.
Avec ses versions trois et cinq portes et une approche différente par rapport aux autres versions de la Ceed, la version GT s’apprête à entrer dans la compétition avec d’autres voitures compactes aux performances douces sur le marché.

Il existe quelques différences par rapport aux variantes plus courantes du Ceed. Le pare-chocs avant est plus large, la grille de calandre est en nid d’abeille et une grande prise d’air. Les phares antibrouillard se composent de quatre feux à LED, plus lumineux et avec plus de positions que les lampes halogènes ordinaires utilisées pour le reste de la gamme.

De côté, les étriers de frein rouges sont visibles à travers les jantes en alliage léger de 18 pouces. A l’arrière, un becquet de toit, un pare-chocs arrière allongé avec feux verticaux sont présents. Le double échappement chromé est placé sur les côtés extérieurs, avec un petit diffuseur entre eux.

A l’intérieur, les sièges Recaro avec le logo GT rouge sur les dossiers sont présents. Les sièges baquets offrent un bon maintien latéral et beaucoup de réglages. Le groupe d’instruments se compose de deux cadrans conventionnels et d’un écran central rond TFT qui peut être personnalisé pour les informations nécessaires. Le système d’infodivertissement dispose d’un écran tactile de 7 pouces qui peut être couplé avec Android Auto et Apple CarPlay.