Version haut de gamme de la Ford Fusion, la Lincoln MKZ était une berline 4 portes raffinée et élégante.
En 2010, la MKZ a été rafraîchie et les mises à jour comprenaient une partie avant redessinée avec une calandre fendue, ainsi qu’un style arrière révisé avec des feux arrière à LED plus grands. L’intérieur a également été mis à jour.

Par rapport à la Cadillac CTS, la Lincoln MKZ était plus axée sur l’offre d’une qualité de conduite souple, plutôt que d’être aussi sportive que la CTS.

Sous le capot, la Lincoln MKZ était équipée d’un moteur V6 de 3,5 litres développant 263 ch. Bien qu’il ne soit pas particulièrement rapide, l’appareil offrait une puissance plus que suffisante.

Les acheteurs pouvaient choisir entre un système de traction avant ou un système de traction intégrale, le système de traction intégrale offrant une consommation de carburant réduite.

La suspension entièrement indépendante a été complètement révisée, et avec le pack Sport Appearance, elle était encore plus rigide, en plus des roues plus grandes qui l’accompagnaient.

L’intérieur du MKZ a été très bien fini avec des matériaux de haute qualité et équipé de sièges confortables où l’espace pour les jambes et la tête n’ont jamais été un problème.

Dans sa version de base, la Lincoln MKZ était livrée avec un revêtement en cuir standard, une climatisation à deux zones, des capteurs de stationnement, des sièges avant chauffants et refroidis, ainsi que le système d’infodivertissement SYNC de Lincoln. En option, un toit ouvrant électrique, une navigation sur DVD et une caméra de recul étaient disponibles moyennant des frais supplémentaires.

Le pack Sport a également ajouté un rembourrage de siège unique et différents matériaux de garniture.