La marque allemande à l’étoile à trois branches a présenté une version rénovée de sa respectée berline exécutive Classe E en 2020, en tant que mesure pour les normes Euro 6d, qui ont débuté en janvier 2021.
Depuis 1953, avant même que la Classe E ne porte ce nom, la luxueuse gamme Mercedes-Benz a été bien accueillie par le marché. Chaque fois qu’une nouvelle génération a été introduite, c’était une référence pour sa classe. La première génération à recevoir le badge Classe E était le modèle W124 rénové de 1993. Le modèle 2020 était la version rénovée de la cinquième génération, qui a pris d’assaut les salles d’exposition en 2017.

Mercedes-Benz a introduit le lifting en 2020 avec un nouvel ensemble de phares à LED et des boîtiers plus plats, tandis que les phares à LED multifaisceaux, y compris les feux de route ultra larges, étaient disponibles en option. La conception 3D de style diamant de la calandre a été améliorée, et le A La conception de la calandre inférieure en forme de tablier amplifie le style dynamique. Deux powerdomes sur le capot évoquaient un moteur en V, même si certains modèles recevaient des quatre cylindres en ligne. Le nouveau design des feux arrière à LED et le séparateur chromé donnent à la voiture un aspect plus sportif. La gamme AMG comportait un ensemble aérodynamique différent.

Pour réduire les émissions, le moteur à quatre cylindres a reçu un générateur de démarrage intégré (ISG) et une architecture 48v. Une fonction de récupération et la possibilité de “planer” avec le moteur éteint rendaient le moteur encore plus efficace. L’électrification s’est également poursuivie sur tous les moteurs à essence et trois versions hybrides étaient disponibles. La seule boîte de vitesses disponible pour toute la gamme était la 9G-Tronic (double embrayage) automatique.