Alors que la division Mercedes-AMG tend à devenir une marque à part entière, elle a dévoilé en 2014 le tout nouveau coupé deux places AMG GT, construit à la fois pour le plaisir et la performance.
Son concept de moteur central avant avec boîte-pont et sa construction légère intelligente en aluminium constituent la base d’une expérience de conduite hautement dynamique. Son moteur V8 biturbo AMG de 4,0 litres, également nouvellement développé, souligne les performances de conduite typiques d’AMG.

En même temps, le biplace est un compagnon simple, confortable et fiable pour la conduite quotidienne grâce à son hayon pratique, son coffre à bagages facilement accessible, son haut niveau de confort sur les longs trajets et les nombreux systèmes d’assistance Mercedes-Benz Intelligent Drive.

L’extérieur s’inspire du plus grand modèle SLS tout en présentant un nouveau style de design Mercedes-Benz, compensant un coupé compact mais musclé. L’intérieur porte un thème central de l’aviation, avec de nombreuses bouches d’aération, un tableau de bord en forme d’aile et une console centrale qui semble être empruntée directement à la course automobile. Des matériaux de haute qualité et des surfaces finies avec précision contribuent à créer un environnement très luxueux.

L’AMG GT est également la première voiture de sport équipée d’un moteur “hot inside V” et d’une lubrification à carter sec, avec deux turbocompresseurs montés entre les deux rangées de cylindres.