En juillet 2013, SEAT a dévoilé le troisième membre de la famille Leon III, le modèle break Leon ST.
Visuellement similaire aux versions à hayon mais légèrement plus longue et avec un espace pour les bagages amélioré à l’arrière, elle est également construite sur la nouvelle plate-forme MQB, ce qui permet d’économiser du poids et de réduire les coûts de production pour le groupe VW. Le nouveau break Leon dispose de 587 litres d’espace pour les bagages avec les sièges relevés ou jusqu’à 1 470 litres avec les sièges rabattus.

Le break compact est disponible avec une variété de moteurs partagés avec la Volkswagen Golf VII, l’Audi A3 et la Skoda Octavia, tous partageant une architecture similaire et étant développés presque en même temps. La gamme de groupes motopropulseurs comprend deux versions du moteur TSI de 1,2 litre développant respectivement 86 ch et 105 ch, tandis que le plus gros 1,4 litre TSI a également deux versions de puissance, avec 122 ch et 140 ch, respectivement. La version à essence la plus puissante à part la Cupra, la FR, arrivera avec l’unité TSI de 1,8 litre qui est bonne pour 180 CV. La société proposera également trois versions diesel - un 1,6 litre TDI de 90 CV, un 2,0 litres TDI de 150 CV et un 2,0 litres TDI plus puissant de 184 CV pour le modèle diesel FR.