La voiture de sport à propulsion arrière MR2 était une voiture à moteur central à deux places produite par le constructeur japonais Toyota.
La première génération est sortie en 1984 et c’est en 1990 que la 2ème génération a été dévoilée au public.

Le design extérieur du MR2 a été rafraîchi, la voiture est devenue plus grande et son poids a également été augmenté. Le nouveau MR2 était équipé de nouveaux moteurs et d’une cabine plus spacieuse et luxueuse.

Les nouvelles lignes extérieures du MR2 ressemblaient à celles de la Ferrari, raison pour laquelle certains considéraient le MR2 comme la version la moins chère d’une Ferrari.

Le MR2 a été vendu dans le monde entier, avec différents niveaux de finition selon le marché.

Pour le marché japonais, le MR2 est disponible en 4 niveaux de finition : G, G-Limited, GT-S et GT. La puissance des moteurs variait entre 165 ch et 218 ch.

Le MR2 proposé pour le marché européen se décline en 3 versions : le Coupé, le GT Coupé et le GT T-Bar. Le haut de gamme était doté d’un revêtement en cuir et d’un système audio haut de gamme à 8 haut-parleurs.

Sur le marché américain, le MR2 est venu avec seulement deux niveaux de finition : le MR2 et le MR2 Turbo. La version Turbo était équipée d’un moteur turbocompressé de 2,0 litres développant 200 ch.