A terceira geração do Bentley Continental GT foi lançada no Salão Automóvel de Frankfurt de 2017.
Um ano depois, em novembro, a versão conversível foi exibida. Pode parecer estranho ver um veículo aberto lançado quando o inverno estava chegando (junto com a 8ª sequência de Game of Thrones), mas foi o momento certo, já que o período de espera entre o pedido e a entrega demorou o suficiente para o carro estar pronto na primavera.

O veículo de 2,5 toneladas era baseado no modelo GT e compartilhava a mesma plataforma com o Porsche Panamera. Comparado com a geração anterior, o GTC 2018 era mais leve em cerca de 80 kg (176 lbs) e mais potente. O motor W12 de 6,0 litros foi oferecido com mais potência, oferecendo 635 cv, 60 cv a mais que antes. O torque também foi aumentado, de 700 Nm (516,3 lb-ft) para 900 Nm (663,8 lb-ft). Como resultado, o sprint de 0-100 km/h (0-62 mph) foi obtido em 3,8 segundos, que é território de supercarros.

Mas o GTC era um Granturismo descapotável, construído para uma condução descontraída. Não tem um tronco grande. As características do interior são de alta qualidade, com couro muito bem trabalhado, costuras personalizadas com cores designadas. Mas a característica que mais aplaude foi o Bentley Rotating Display no meio do painel, que é como em um filme de 007 quando ao toque de um botão um painel gira e revela uma tela sensível ao toque de 12,3 polegadas, e na outra lado há três mostradores analógicos.