A BMW apresentou a primeira geração do Série 2 em 2013 como cupê e, um ano depois, trouxe a versão open-top.
Ambos foram renovados em 2017.

O BMW 2-Series era, na verdade, um BMW 1-Series rebatizado com uma forma de cupê. No primeiro 1-Series, o cupê foi nomeado apenas 1-Series Coupe. Mas não, o departamento de marketing decidiu que todos os cupês deveriam usar um número par, então o 1-Series Coupe se tornou um 2-Series, o 3-Series Coupe se tornou um 4-Series e assim por diante. O 2-Series Convertible compartilhou a maioria de seus componentes com o 1-Series e recebeu a última atualização antes de mudar completamente a geração em 2019.

Assim como sua versão fechada, o conversível apresentou uma leve atualização no exterior. A partir do ano-modelo de 2017, a Série 2 recebeu faróis bi-LED padrão com um estilo de fundo plano. Como opção, a montadora também ofereceu faróis de neblina de LED. Na traseira, as lanternas em forma de L apresentavam LEDs padrão.

Um painel completamente redesenhado apresentava a tela da unidade de infoentretenimento no topo da pilha central. O console central abrigava o controlador do botão giratório iDrive, enquanto a pilha central mantinha os controles do sistema HVAC. Os clientes podiam escolher entre cinco novos tecidos para estofados ou entre sete designs de couro diferentes.

A BMW ofereceu o conversível Série 2 com uma escolha de oito motores variando entre 136 cv e 340 cv. Dependendo do motor, o carro apresentava um manual de 6 velocidades ou um automático de oito velocidades, com tração traseira ou nas quatro rodas.