A Hyundai foi a montadora que mais cresceu na história moderna e seu modelo principal, o Sonata, obteve pontuações altas em pesquisas de satisfação.
A montadora coreana introduziu a linha Azera/Grandeur no mercado em 2006 como uma versão superior do Sonata. Apesar de ambos os veículos terem sido construídos na mesma plataforma, o Azera recebeu itens mais luxuosos e foi tratado com mais atenção aos detalhes pela Hyundai.

O departamento de design da Hyundai queimou o óleo da meia-noite para fazer o carro parecer um veículo premium, com linhas elegantes e uma janela traseira inclinada. Na dianteira, os detalhes cromados ao redor da grade e os faróis retangulares apresentavam design atemporal. Sua longa faixa vermelha sobre a tampa do porta-malas e as amplas lanternas traseiras ofereciam um visual de inspiração europeia que atraiu mais clientes na parte de trás.

Por dentro, a Hyundai ofereceu ao Azera um interior de aparência luxuosa, mas faltou no departamento de tecnologia. Ele oferecia um sistema de áudio simples e não havia unidade de navegação na lista de opções. Mas isso não impediu que seus compradores colocassem as mãos no Azera, pois oferecia espaço mais do que suficiente para cinco passageiros adultos.

Sob o capô, a Hyundai instalou uma opção de dois motores a gasolina e um turbo-diesel, dependendo do mercado. Na Europa, oferecia o carro com câmbio manual de cinco marchas e opção de automático de cinco marchas, enquanto nos EUA, incluía este último como recurso padrão.