Em 2017, no Salão Automóvel Internacional de Genebra, a empresa britânica McLaren apresentou a sua mais recente criação: o 720S.
Com uma enorme experiência adquirida na Fórmula 1 e nas corridas de resistência, o supercarro da McLaren era aguardado por pilotos apaixonados em todo o mundo. Tem sua magia.

O supercarro elegante e aerodinâmico tem uma aparência estranha, já que não há maçanetas e faróis visíveis. A maçaneta da porta está escondida pelo painel da carroceria da porta e os faróis estão escondidos dentro de uma caixa preta. Todo o pacote aerodinâmico foi projetado para aumentar a força descendente, que é 50% maior do que no modelo 650S anterior.

O interior tem muitos recursos, mas o que se destaca é o painel de instrumentos dobrável. A pequena tela colorida TFT se dobra para baixo e uma tela secundária menor pode ser lida. E isso mostra apenas o tacômetro, a marcha e a velocidade. Destina-se principalmente à pista de corrida, para minimizar as informações enviadas ao piloto. O lado maior, ao virar para cima, mostra mais informações e pode ser configurado como tela para a câmera de ré.

Os bancos, console central, painéis das portas e prateleira traseira são revestidos em Alcantara. O luxo está em casa neste 720S, embora se destine a ser conduzido rapidamente na pista. E com aquele motor central de 4,0 litros, pode.