A Mercedes-Benz decidiu cortar o hatchback de 3 portas CLC de sua linha e construiu um cupê Classe C adequado.
Em 2011, a montadora alemã apresentou o C204. Foi baseado em uma nova plataforma, ao contrário de seu antecessor, baseado na mesma plataforma do Classe C de 2000 (W203). Foi a resposta certa para seu concorrente tradicional, a BMW, que já tinha uma longa experiência com veículos cupê compactos.

Do lado de fora, o C204 se assemelhava ao facelift do W204 devido aos faróis de formato estranho e à frente. Do lado, a linha ascendente do carro começava na frente e subia até a traseira do veículo. Suas lanternas traseiras se assemelhavam às instaladas no Mercedes-Benz CLC anterior. Dependendo do nível de acabamento, o C-Coupe apresentava uma grade inferior em forma de A na frente ou em forma de V.

Por dentro, o painel era semelhante ao existente no sedã Classe C, com um painel de instrumentos que cobria também a tela de infoentretenimento. A Mercedes-Benz instalou assentos regulares para as versões básicas, enquanto os níveis de acabamento superiores e os da linha AMG receberam assentos tipo concha com almofadas altas. Havia espaço para dois adultos na parte de trás, mas sem muito espaço para a cabeça devido ao teto inclinado.

Como seu irmão de quatro portas, o Classe C Coupe apresentava uma escolha de motores a diesel e gasolina emparelhados como padrão com um manual de 6 velocidades. Um automático de 7 velocidades (embreagem dupla) estava na lista de opções ou instalado como padrão para versões selecionadas.