O C140 é o resultado do pensamento de vanguarda e do desenvolvimento caro que teria retirado cerca de US$ 1 bilhão do cofre da MB.
No entanto, a nova linha S superou as expectativas e tornou-se imensamente bem-sucedida. A posse de um carro desse tipo é um privilégio devido ao pequeno volume de produção de cerca de 20.000 unidades em relação ao número registrado pelo sedã que foi construído em quase meio milhão de unidades. Avanços de engenharia levaram a equipar tanto o cupê quanto o sedã com sistemas de suspensão modernos (eixo dianteiro de braço duplo / traseiro multi-link) e ESP. Ambos os carros estavam disponíveis com uma escolha de monstruosidade sugadora de gasolina configurada em 12V que desenvolvia 408 cv.