A demanda de station wagon nos anos 80 e, após uma carreira de sucesso, a série S123 teve que ser aposentada.
O novo S124 entrou em cena e trouxe novas tecnologias para suprir as necessidades.

O E-Class T-Model foi lançado em setembro de 1985 no Salão Internacional do Automóvel de Frankfurt. Ele carregava a maioria dos recursos e estilo de seu irmão sedã. A traseira, é claro, era diferente. Mas as modificações técnicas foram muito além do visual.

Por ter sido construído para transportar mais cargas, o T-Model foi equipado com a nova suspensão multi-link e suspensão hidropneumática de ajuste de nível. Esse sistema mantinha o carro no mesmo nível do solo, independentemente da carga. Além disso, a suspensão dianteira recebeu um amortecedor do tipo suporte.

Uma característica interessante para o E-Class T-Model foi a opção de 7 lugares. No porta-malas, foi instalado um banco rebatível voltado para trás. Era pequeno e só poderia ser usado por crianças. Para melhorar a segurança, para todas as versões do modelo T, o tanque estava localizado embaixo do porta-malas e, em caso de colisão traseira, ele caía do seu lugar e era preso por cordas para não tocar a estrada.

No momento do lançamento, havia 8 motores disponíveis para encomenda. O diesel de 3,0 litros e a gasolina de 2,6 litros do sedã não estavam disponíveis. Mas o turbodiesel de 3,0 litros de 143 cv foi incluído. Também foram incluídos no pedido a transmissão automática de 4 velocidades e o sistema 4Matic de tração nas quatro rodas. Em 1989, os motores diesel foram modificados para diminuir as emissões, melhorar a eficiência de combustível e, como resultado, houve também um ligeiro aumento de potência para os motores turbodiesel de 2,0 e 2,5 litros.