O Classe G já era um veículo off-road altamente valorizado, mas a Mercedes-Benz achou que poderia fazer algo melhor do que isso quando fez a versão quadrada.
Em 2015, a montadora alemã já sabia que seu próximo Classe G não teria o mesmo chassi e eixos sólidos do veterano Classe G. Mas seus engenheiros foram deixados à solta, e o resultado foi o Classe G 4x4 Squared. Um veículo off-road gigante mais alto do que qualquer outro Classe G já feito.
O G-Class quadrado era uma arma off-road realmente pesada. Não se importava com nada além de ser o cara mais alto do estacionamento. Mas seu design de aparência quadrada, escrito por uma criança nos anos 70, era uma constante na indústria automotiva. Desta vez, a montadora o aprimorou com para-lamas muito largos em todos os cantos e um escudo de alumínio sob o compartimento do motor. Era metálico, não plástico. Seu para-choque estava alto o suficiente para derrubar um teto de escotilha quente, e uma barra de luz montada no teto poderia iluminar a noite mais profunda.
Mas, além do exterior robusto e mesquinho, o interior era luxuoso e cuidadosamente elaborado pela montadora alemã. Seus bancos esportivos contavam com uma mistura de couro e Alcântara. Na frente do passageiro, a Mercedes instalou uma alça, muito útil em situações off-road complicadas. O carro aguentou, mas os ocupantes também tiveram que sobreviver. Uma malha metálica separava a cabine da área do porta-malas. Graças a esse detalhe, o carro poderia ter sido registrado como utilitário na Europa.
Sob o capô, a montadora instalou um motor a gasolina V-8 bi-turbo acoplado a uma transmissão automática de sete velocidades. Ao contrário do resto do Classe G, a versão Squared apresentava eixos de portal dianteiros e traseiros. Isso permitiu que o veículo ficasse mais alto no solo, aumentando a distância ao solo em até 450 mm (17,7”). Apenas um lembrete rápido: era a maior distância ao solo para um carro de produção. Eu mencionei que ele tinha três diferenciais de travamento e um caso de transferência alto-baixo?Bem, tinha.
