A oitava geração da lendária Toyota Hilux recebeu um facelift no meio do ciclo que transforma completamente o visual do modelo ao mesmo tempo em que recebe várias atualizações que melhoram sua eficiência de combustível.
O modelo renovado foi apresentado oficialmente na Tailândia International Motor Expo 2017.

A maior mudança exterior em relação ao seu antecessor é provavelmente a grade do motor maior, que está relacionada em grande estilo com a encontrada no mais recente Toyota Tacoma feito para os Estados Unidos. Tanto a grade quanto os contornos dos faróis de neblina agora têm acabamento cromado, com a aparência geral muito mais imponente do que antes.

Há também um para-choque dianteiro redesenhado com faróis de neblina integrados, enquanto a traseira permaneceu praticamente inalterada. Novos designs e cores de rodas de liga leve completam a reformulação exterior, enquanto algumas versões Hilux recebem uma grade preta brilhante e uma barra traseira cinza.

Graças às atualizações feitas em várias áreas do motor e da caixa de velocidades, a maioria das versões Hilux equipadas com a transmissão automática de seis velocidades são um pouco mais eficientes em termos de combustível do que antes, mas mecanicamente permanecem praticamente inalteradas. Curiosamente, todas as versões a diesel agora recebem um interruptor de filtro de partículas diesel (DPF), que permite ao motorista iniciar manualmente uma queima de limpeza da fuligem capturada pelo filtro durante a condução em baixa velocidade.