Honda обновила седьмое поколение Civic в 2003 году.
Как и раньше, четыре версии кузова, похоже, не принадлежали к одному семейству.

Civic седьмого поколения был доступен в четырех формах: седан, 3-дверный хэтчбек, 5-дверный хэтчбек и купе. Универсала в списке не было, а 5-дверная версия была для него семейной, в большей степени, чем седан.

Изогнутые треугольные фары были загнуты назад над капотом и крыльями. Его решетка была больше, чем у седана, а наклонное ветровое стекло полностью отличалось от остальной его банды. Из-за высокой теплицы автомобиль больше напоминал минивэн, чем обычный хэтчбек. Третье боковое окно установили за задней стойкой, как на универсале. Но это был просто крупногабаритный хэтчбек. Как и большинство версий с фейслифтингом, 5-дверный Civic 2003 года отличался от версии без фейслифтинга набором задних фонарей.

Внутри Civic предлагал черную переднюю панель. Он был сделан из пластика и выглядел скучно, хотя и был очень функциональным. Для комбинации приборов Honda установила датчики с белыми буквами на черных циферблатах. Помимо базовой версии, в других комплектациях были ковшеобразные сиденья спереди. Задняя скамья предлагала

В 3-дверном Civic можно было выбрать один из трех двигателей. В то время как Honda производила 1,4-литровые и 1,6-литровые бензиновые агрегаты, 1,7-литровый дизельный агрегат был предоставлен Isuzu.