В то время как первое поколение Freelander было построено в сотрудничестве с BMW, второе поколение было разработано совместно с Ford и улучшено в 2009 году.
Когда Land Rover начал производить внедорожники, в результате получился более мощный внедорожник, чем многие внедорожники с понижающей передачей. Freelander 2 был именно таким транспортным средством. Его главным преимуществом была система Terrain Response, которая позволяла автомобилю передавать большую часть крутящего момента двигателя на колесо с наибольшим сцеплением. И это была не просто реклама. После того, как Land Rover и Ford пошли разными путями, британский автопроизводитель улучшил свой модельный ряд, в том числе и «Baby Landie».

Freelander уже был известен с 1997 года. Второе поколение было представлено в 2006 году под управлением Ford. Модель 2009 года должна была соответствовать нормам Евро 5, и это включало больше, чем просто более чистый двигатель. Снаружи обновленный Freelander 2 отличался новыми фарами с прозрачным стеклом и более смелой решеткой радиатора. Задние фонари также были изменены, с круглыми фонарями под прозрачной крышкой.

Внутри произошли незначительные эстетические изменения. Самая большая эволюция была сделана под кожей автомобиля. Появилась новая система климат-контроля, которая позволяла ему функционировать даже при остановленном двигателе на светофоре.

2,2-литровый турбодизель оставался основным вариантом силового агрегата для европейского рынка. Он был даже установлен на версии 2WD для повышения эффективности использования топлива и снижения выбросов CO2 для британского бренда. Реакция на бездорожье была улучшена для полноприводных версий.