Mazda почти два года выпускала версию своего известного родстера MX-5/Miata с турбонаддувом и настраивала ее для использования на дорогах и треках.
Mazda MX-5/Miata была самым продаваемым родстером в мире в 2004 году. Это был первый настоящий родстер для повседневного использования, который можно было использовать в качестве пригородного автомобиля благодаря его высокой топливной экономичности и забавному автомобилю благодаря его задней части. - полный привод и малый общий вес. Версия Mazdaspeed была родстером другого типа. Автопроизводитель взял стандартную Miata второго поколения (NB), поставил под капот турбокомпрессор и улучшил подвеску. Это не был убийца Honda S2000, но он мог не отставать от него на узкой гоночной трассе. И только в красном цвете.
Но Mazda не могла просто позволить Miata с турбонаддувом выглядеть так же, как остальная часть модельного ряда. Он добавил обвес с различными воздухозаборниками в переднем фартуке и вообще без решетки радиатора. Через большую щель машина показала свой интеркулер, расположенный за бампером. Набор аэродинамических боковых порогов направлял воздух в стороны, чтобы избежать турбулентности от земли по бокам. В задней части небольшой спойлер улучшил вид автомобиля сзади.
Внутри Mazda продолжила некоторые другие обновления, такие как звуковая система Bose с проигрывателем компакт-дисков. Кроме того, на алюминиевых педалях была надпись Mazdaspeed. Для рычага переключения передач был добавлен комплект короткого переключателя. Спортивные ковшеобразные сиденья со встроенными подголовниками обещали хорошую боковую поддержку благодаря их валикам.
Это была настроенная на заводе Mazda MX-5/Miata, выпущенная в том же году, что и фильм «2Fast 2Furious». Под капотом находился рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. Mazdaspeed занизила и усилила подвеску для лучшей скорости прохождения поворотов и добавила низкопрофильные шины на 17-дюймовые легкосплавные диски Racing Heart. Шестиступенчатая механическая коробка передач была стандартной, но кондиционер был в списке опций.
