Mercedes-Benz представил значительное обновление для всей линейки C-Class в 2018 году, и, хотя внешние изменения были более тонкими, технологические усовершенствования были гораздо важнее.
C-Класс появился на рынке с 1993 года и с тех пор постоянно совершенствуется. Его основными конкурентами были A4 от Audi и 3-Series от BMW. Позже Jaguar присоединился к категории с XE, а Alfa Romeo совершила ошеломляющее возвращение с Giulia. Но в форме универсала противниками C-класса T-Model оставались немецкие автопроизводители.

Снаружи C-Class T-Model получил разные бампера для разных комплектаций. Он начался с одной хромированной планки для стандартной версии и дошел до трех хромированных накладок для версии Exclusive. Его фары имели многолучевую систему с 84 отдельными светодиодами внутри, а в качестве опции был доступен сверхдальний дальний свет. В задней части дверь багажника с электроприводом была доступна в качестве опции для более низких уровней отделки салона и входила в стандартную комплектацию для верхних.

Интерьер претерпел серьезную модернизацию вместе с введением новой информационно-развлекательной системы и опцией полностью цифровой приборной панели с тремя отдельными вариантами отображения. Его сенсорные элементы управления на рулевом колесе позволили водителю получить доступ к информационно-развлекательному блоку, а также получить доступ к системе голосового управления LINGUATRONIC.

Наряду с обновленной версией Mercedes-Benz представил 2,0-литровый турбодизельный двигатель на модели C-Class T. Он был унаследован от своего старшего брата E-класса. Остальная часть модельного ряда предлагала только двигатели с турбонаддувом. Автопроизводитель сочетал все версии с девятиступенчатой автоматической коробкой передач, а для определенных вариантов двигателя предлагал систему полного привода.