A Mercedes-Benz introduziu uma atualização significativa para toda a linha C-Class em 2018 e, enquanto as mudanças externas foram mais sutis, a melhoria tecnológica foi muito mais importante.
O Classe C está no mercado desde 1993 e evoluiu desde então. Seus principais concorrentes eram o A4 da Audi e o Série 3 da BMW. Mais tarde, o Jaguar entrou na categoria com o XE, e a Alfa Romeo fez um retorno impressionante com o Giulia. Mas na forma de station wagon, os oponentes do C-Class T-Model continuaram sendo as montadoras alemãs.

Do lado de fora, o C-Class T-Model recebeu diferentes para-choques para diferentes níveis de acabamento. Começou com uma lâmina cromada para a versão padrão e passou para até três acabamentos cromados para a versão Exclusive. Seus faróis apresentavam um sistema multifeixe com 84 LEDs individuais no interior, com opção de farol alto de alcance ultra disponível como opção. Na traseira, a porta traseira elétrica estava disponível como opção para os níveis de acabamento inferiores e instalada de série nos superiores.

O interior passou por uma grande atualização juntamente com a introdução do novo sistema de infoentretenimento e uma opção para um painel de instrumentos totalmente digital com três opções de exibição individual. Seus controles sensíveis ao toque no volante permitiam ao motorista acessar a unidade de infoentretenimento e também acessar o sistema de controle de voz LINGUATRONIC.

Junto com a versão facelifted, a Mercedes-Benz introduziu o motor turbo-diesel de 2,0 litros no modelo C-Class T. Ele foi herdado de seu irmão maior, o E-Class. O resto da linha oferecia apenas motores turboalimentados. A montadora emparelhou todas as versões com uma transmissão automática de nove marchas e, para opções específicas de motor, ofereceu um sistema de tração nas quatro rodas.