Даже если это не была совершенно новая модель, AMG GT Coupe 2019 года претерпел достаточно изменений, чтобы произвести впечатление на рынок после 5 лет его появления.
Спортивный и суперкар GT от AMG получил серьезные улучшения по сравнению с обновлением 2019 года. Инженеры AMG и его маркетинговый отдел поставили все точки над аэродинамическими улучшениями, обновлениями интерьера и, конечно же, большей мощностью и крутящим моментом.

Снаружи спереди видна новая решетка радиатора, вдохновленная оригинальным Mercedes-Benz «Gullwing» 50-х годов. В нижней части бампера была установлена активная аэродинамическая система, помогающая прогревать и охлаждать двигатель. Сбоку установили такие же большие воздухоотводчики на передних крыльях, и то не только в дизайнерских целях.

Внутри большая центральная консоль сохранила тот особый дизайн с 8 кнопками, установленными на большом V-образном дизайне. Конечно, это соответствовало идее двигателя V8. Спортивные ковшеобразные сиденья получили новые материалы и варианты цвета, а для водителя в стандартной комплектации был установлен полностью цифровой дисплей комбинации приборов. Более того, AMG TRACK PACE входил в стандартную комплектацию информационно-развлекательной онлайн-системы COMAND.

В то время как AMG GT 2015 года предлагал 462 л.с., мощность GT 2019 года была увеличена до 522 л.с. Это больше, чем у AMG GT S 2015 года. Эта дополнительная мощность передавалась на задние колеса через 7-ступенчатую автоматическую коробку передач SPEEDSHIFT AMG.