Первая Performance Astra в серии OPC, выпущенная в 2000 году, изменила представление о компактном купе.
Проворный, резвый и красивый Opel Astra OPC был выпущен с традиционным 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем. Обладая мощностью 160 л.с., низким дорожным просветом и стандартной антиблокировочной системой тормозов, OPC мог развивать скорость до 220 км/ч. Однако это была скорее спортивная Astra, а не «хардкорная» езда, такая как модель 2005 года. Оснащенный задним антикрылом, которое читается как «осторожно, спортивный автомобиль», OPC был первым в, казалось бы, длинной династии производительности. Позднее, в 2002 году, появилась более мощная версия с турбонаддувом, увеличившая общее количество л.с. до 200 л.с.