Chevrolet Camaro’nun altıncı nesli Mayıs 2015’te Detroit’teki Belle Isle Park’ta tanıtıldı, ancak satışlar o yıl sonra başladı.
Üç motor seçeneği ile tanıtıldı.

Camaro’nun Amerikan otomobil kültüründe yeri var. Bazıları için kökleri kas-araba dönemine kadar uzanan bir kült otomobil. Birkaç on yıl boyunca, beşinci neslin gelip midilli arabası pazarını karıştırdığı 2010 yılına kadar adı kayboldu.

Dışarıdan bakıldığında, 2016 Camaro retro tasarım görünümü ve daha dar farlarıyla 2010 modeline benziyordu. Altıncı nesil selefine göre daha kısa, daha dar ve daha küçüktü. Ayrıca 91 kg (200 lbs) daha hafifti. Bir coupe ve cabrio olarak sunuldu.

İçeride, Camaro çift bölmeli tarzı gösterge grubunu korudu. Analog kadranlar ve navigasyon, performans ve bilgi-eğlence özellikleri dahil olmak üzere ek bilgiler sağlayabilen 8 inçlik bir orta ekran seçeneği içeriyordu. Orta konsol ve orta konsol sürücü odaklıydı.

Kaputun altında, Camaro dört potlu turboşarjlı ünite, V6 ve sınıfının en iyisi LT1, V8 ile başlayan üç motor seçeneğiyle mevcuttu. Süspansiyon, ön için McPherson ön payandalarına ve arka için beş bağlantılı bir sisteme sahipti ve SS versiyonu için Manyetik Sürüş Kontrolü mevcuttu. Brembo frenler SS için standarttı ve diğer ikisi için bir seçenek olarak sunuldu.