2015 yılında piyasaya çıkan Ford Explorer, geniş SUV segmentinde ilk tercihler arasında yer aldı.
Niye ya?

Kaşifin dış tasarımı cesurdu, diğer modellerde gördüğümüz gibi bloklu değil. Üstelik Explorer teknoloji açısından zengindi, konfor ve çok sayıda kargo alanı veya 7 kişilik yer sunuyordu.

Geçtiğimiz yıllarda Ford, kamyon tabanlı şasiden yekpare tasarıma geçerek daha işlevsel, kullanılabilir bir iç mekan sağladı.

Explorer 3 motor seçeneği ile mevcuttu: 290 hp geliştiren standart 3.5 V6 ve diğer 2 turboşarjlı. Temel model için Explorer’da standart olarak bir önden çekiş sistemi vardı, ancak kullanıcılar isteğe bağlı AWD’yi seçebilirdi.

Explorer’ın kabini sağlamdı, ancak basitti ve kaliteli malzemelerle donatılmıştı - özellikle üst kaplamalarda. Ayrıca sessizdi, 7 kişilik uzun yolculukların bir sorun olmamasının bir başka nedeni.

Kargo alanı esnekti, 3. sıradaki koltuklar ve 2. sıradaki koltuklar kolayca katlanabiliyordu.

Explorer, dokunmatik ekran, dijital gösterge paneli, anahtarsız giriş ve anahtarsız ateşleme ile park etmeyi kolaylaştırmak için bir arka görüş kamerası ile donatıldı.

Harika direksiyon ve yumuşak süspansiyon sayesinde sürüş deneyimi güzeldi.

2015 Explorer, daha fazla stil ve konfor içeren bir minivan için iyi bir alternatif miydi?