Le Ford Explorer sorti en 2015 figurait parmi les meilleurs choix sur le segment des gros SUV.
Pourquoi?

Le design extérieur de l’explorateur était audacieux, pas en blocs comme nous avons pu le voir sur d’autres modèles. De plus, l’Explorer était riche en technologie, offrait du confort et beaucoup d’espace de chargement ou de la place pour 7 personnes.

Au cours des dernières années, Ford est passé du châssis de camion à la conception monocoque, ce qui a donné un espace intérieur plus fonctionnel et utilisable.

L’Explorer était disponible avec 3 motorisations : le V6 3.5 standard développant 290 ch, et 2 autres turbocompressés. Pour le modèle de base, l’Explorer disposait de série d’un système de traction avant, mais les utilisateurs pouvaient choisir la traction intégrale en option.

L’habitacle de l’Explorer était solide, mais simple, équipé de matériaux de qualité, notamment sur les garnitures supérieures. C’était aussi calme, une autre raison pour laquelle les longs trajets pour 7 personnes n’étaient pas un problème.

L’espace de chargement était modulable, les sièges de la 3e rangée pouvaient facilement être rabattus, ainsi que les sièges de la 2e rangée.

L’Explorer était équipé d’un écran tactile, d’un tableau de bord à affichage numérique, d’une entrée et d’un démarrage sans clé, ainsi que d’une caméra de recul pour faciliter le stationnement.

L’expérience de conduite était agréable grâce à la bonne direction et à la douceur de la suspension.

L’Explorer 2015 était-il une bonne alternative à une fourgonnette avec plus de style et de confort inclus?