Pazarda dört yıl geçirdikten sonra, 996 nesli Porsche 911 2002’de bir makyaj aldı.
Birkaç seçenek ve yeni bir çift far getirdi. Daha güçlü motorlarla donatıldı.

2002 Carrera daha da fazla müşteri çekmek için piyasaya çıktı. Gerçek bir spor otomobil ve büyük bir grand-tourer aracı olarak zaten kurulmuştu. Arkadan motorlu ve arkadan çekişli konfigürasyonu müşterileri tarafından oldukça beğenildi.

Dışarıdan, 1998 versiyonu ile makyajlı model arasındaki farkı fark etmek zordu. Ana fark farlardaydı. 2002 modelinde tüm lamba için şeffaf bir lens bulunurken, önceki modelde dönüş sinyalleri için sarı bir lens bulunuyordu. Fark, Kuzey Amerika’da satılan araçlarda daha da çarpıcıydı.

İçeride, temel fark, dijital bir AM/FM stereo ve bir CD çalar alan stereo idi. Bunun dışında, uzun yolculuklar için iki yetişkin için yapılmış aynı dört koltuklu spor otomobildi. 911 coupe modellerinde, düz bir kargo zemini oluşturmak için arka koltuk arkalıkları katlanabilirdi. Günlük olarak iyi bir sürücü aracıydı ve uzun yolculuklarda daha da rahatlatıcıydı.

Aktarma organları 3.6 litrelik yeni bir motor aldı ve makyajsız versiyondan 20 hp daha fazla kazandı. Standart bir 6 vitesli manuel ile donatılmıştı. 5 vitesli otomatik (Tiptronic) şanzıman, vites değiştirmek için manuel geçersiz kılma ile seçenekler listesindeydi.