Manchmal stellt ein Auto einfach ein schnelles Auto dar, auch wenn es nicht liefert, und manchmal ist es einfach nur sexy.
Das war der Fall beim Audi A4 Cabrio von 2002, einem Auto, das mit geöffnetem oder geschlossenem Verdeck gut aussah.

Das A4 Cabrio ersetzte das Audi 80 Cabrio, das im Jahr 2000 aus der Produktion genommen wurde. Es hatte einige Designinspirationen vom Audi TT und auch vom größeren Audi A6. Aber teilte nur wenige Karosserieteile mit der Audi A4 Limousine und war, da es kein A4 Coupé gab, ein Einzelgänger in seiner Familie.

Das Scheinwerferdesign war das gleiche wie bei seinem viertürigen Geschwister, aber die hinteren Rücklichter wurden ausschließlich für die Cabrio-Version entworfen. Es hatte einen verchromten Rand um die vier horizontalen Linien des Kühlergrills, um ein luxuriöses Aussehen zu betonen. Eine dickere A-Säule diente auch als Sicherheitsbügel im Falle eines Überschlags.

Im Inneren bot der Radstand von 2,6 Metern (104,5”) ausreichend Platz für vier Passagiere. Der Wagen hatte ein gerades Armaturenbrett, um den Eindruck eines breiten Autos zu erwecken, auch wenn dies nicht der Fall war. Abgesehen davon hatte er die gleichen Merkmale wie die A4-Limousine das Stoffverdeck, das elektrohydraulisch betätigt wurde, und es dauerte 30 Sekunden, um die Kabine herunterzuklappen oder abzudecken.

Unter der Motorhaube gab es nur wenige Motoroptionen, darunter einen Turbodiesel, was für ein Cabrio eine ungewöhnliche Wahl war.