BMW stellte das 2er Coupé 2022 auf dem Goodwood Festival of Speed 2021 vor, und obwohl das Schrägheck-Geschwister einen Frontantrieb hatte, behielt die zweitürige Version den traditionellen Hinterradantrieb bei.
Als der deutsche Autohersteller beschloss, die Namen seiner Autos zu ändern, behielt er die geraden Nummern für die Coupés und die ungeraden für die regulären vier- oder fünftürigen Versionen bei. Deshalb wurde aus dem 1er Coupé ein 2er, und es war eine Erleichterung für BMW Fans, als das kompakte Fahrzeug mit einem RWD- oder einem AWD-System erschien.

Das Äußere des Autos zeigte eine andere Frontverkleidung als sein größerer Bruder, der 4er. Er hatte nicht den hohen und schmalen „Nierengrill“, sondern einen flachen und breiten. Seine schlanken LED-Scheinwerfer mit betonendem Tagfahrlicht zeigten einen aggressiven Look, der durch den breiten Kühlergrill an der Unterseite des Stoßfängers ergänzt wurde. Die vergrößerten vorderen und hinteren Kotflügel machten je nach Option Platz für breitere Reifen bis 255/35 R 19 hinten und 225/40 R 19 vorne.

Im Inneren hat BMW die gesamte Technologie für 2021 verpackt, einschließlich der Konnektivität von Android Auto und Apple CarPlay. Ein 8,8-Zoll-Touchscreen-Infotainment-Display wurde standardmäßig angeboten, während ein 10,25-Zoll-Display auf der Optionsliste stand. Ein 12,3-Zoll-Digitalpanel fand seinen Platz im Kombiinstrument und konnte die üblichen Informationen über das Auto und die Navigationskarte oder die Musik des Soundsystems anzeigen. Wie sein Vorgänger verfügte das 2er Coupé über zwei Schalensitze vorn und eine Zweiersitzbank im Fond, mit eingeschränkter Bein- und Kopffreiheit, aber dennoch kurzstreckentauglich, der Kofferraum bot bis zu 390 Liter Platz.

Unter der Motorhaube installierte BMW eine Auswahl an Benzin- und Turbodieselmotoren. Es lieferte zwei Reihenviermotoren: einen Benziner und einen Turbodiesel sowie einen turbogeladenen Reihensechszylinder.