Hyundai versuchte sein Glück auf dem 3-Türer-Fließheckmarkt mit dem kleinen Accent, der in einigen Ländern funktionierte.
Wenn ein Autohersteller ein sehr erschwingliches Fahrzeug baut, muss er berücksichtigen, dass die Kunden es für die Pizzalieferung verwenden. Aber das war Hyundai egal. Alles, was es wollte, war, ein gutes Auto mit guter Ausstattung zu einem günstigen Preis anzubieten. Und das war der 3-Türer Accent.

Basierend auf der gleichen Plattform wie die dritte Generation des Accent war die dreitürige Version nur eine Möglichkeit, den Gewinn des Unternehmens von der gleichen Basis aus zu steigern, und es funktionierte. Sein Design war nicht das erfolgreichste für den koreanischen Autohersteller, aber die abgerundeten Formen und die geneigte Heckklappe erregten die Aufmerksamkeit der Kunden. Die ansteigende Bordkante und der Dachspoiler ließen das Fahrzeug sportlicher wirken, als es tatsächlich war. Für den kanadischen Markt bot der Autohersteller eine verbesserte Version mit ausgestellten Radläufen und Schwellern an. Die Rückleuchten waren dreieckig und über der hinteren Stoßstange platziert, um sie vor kleinen Parkremplern im Heck zu schützen.

Im Inneren installierte der Autobauer Schalensitze mit hoher Polsterung und einem wellenförmigen Armaturenbrett. Die Mittelkonsole und das Kombiinstrument waren die gleichen wie bei den vier- und fünftürigen Versionen. Es gab ein einfaches Layout mit einem Drehzahlmesser, einem Tachometer, einer Tankanzeige und einer Kühlmitteltemperatur.

Hyundai bot zwei Benzinmotoren für den Accent 3-Türer an. Es wurde als sinnlos angesehen, eine Dieselversion anzubieten, obwohl der Autohersteller bereits über den äußerst sparsamen 1,5-Liter-Diesel verfügte.