Hyundai steigerte sein Spiel und stellte 2003 die Facelift-Version der zweiten Generation des Accent als Limousine und Fließheck mit drei oder fünf Türen vor.
Die fünftürige Version wurde als Mischung zwischen einer Drei-Kasten-Limousine und einem Kombi konzipiert. Es war eine gute Option für diejenigen, die ein kleines Fahrzeug suchten, das in engere Parklücken passt und dennoch einen großen Kofferraum bietet. Zusammen mit der äußeren Auffrischung führte der koreanische Autohersteller neue und verbesserte Motoren ein, um das Auto sauberer und sparsamer zu machen.

In einer Zeit, als die meisten Autohersteller begannen, die Linien ihrer Autos zu schärfen, hat Hyundai die Linien des Accent weicher gemacht. Die Scheinwerfer wirkten nicht mehr so eckig, und die ehemals klaren Kanten an den Seiten wurden in einen gebogenen Bereich geändert. Die Designer von Hyundai haben es geschafft, die Rücklichter hinten höher zu machen, aber sie haben auch die Rückfahrscheinwerfer kleiner gemacht.

Im Inneren gab es keine sichtbaren Änderungen am Innenraum, mit Ausnahme des Designs der Instrumententafel, bei dem der Autohersteller die Position für die Kühlmitteltemperatur- und Kraftstoffstandsanzeige geändert hat.

Wie die nicht überarbeitete Version verfügte der Accent von 2003 über eine geteilt umklappbare Rücksitzlehne, die das Kofferraumvolumen von 321 Litern auf 859 Liter erhöhte.

Unter der Haube machte Hyundai einen wichtigen Schritt und verbaute einen neu entwickelten 1,5-Liter-Turbodieselmotor. Weitere Motorisierungen waren der bereits bekannte 1,3-Liter-Motor und als Vollversion der 1,6-Liter-Motor mit 105 PS. Für letzteres bot der Autohersteller ein 4-Gang-Automatikgetriebe an.