Basierend auf der gleichen Plattform wie der Toyota Land Cruiser V8 war der Lexus LX ein großer SUV mit Platz für bis zu sieben Personen im Inneren.
Er spielte in der gleichen Liga wie der Cadillac Escalade oder der Audi Q7.

Mit einem soliden Hintergrund in Offroad-Fähigkeiten und großer Erfahrung im Bau von Premiumautos wurde der Lexus LX 2007 auf der New York International Auto Show vorgestellt. Trotz seiner Größe versprach der Autohersteller eine komfortable Fahrt im Inneren und eine sichere Fahrt durch schwieriges Gelände.

Das Äußere ähnelte dem Land Cruiser V8, aber die Frontverkleidung war typisch für einen Lexus. Die großen und geschwungenen Scheinwerfer, die vier horizontalen Balken am Kühlergrill und die große, muskulöse SUV-Haltung waren Beweis dafür, dass sein Besitzer nicht unbemerkt bleiben wird. Das hochwertige Erscheinungsbild wurde durch Chromdetails und die seitlichen Trittbretter aufgewertet. Serienmäßig waren die 20-Zoll-Leichtmetallräder und der Dachheckspoiler.

Im Inneren war der Lexus serienmäßig mit Volllederpolstern für alle Sitze ausgestattet. Vorne beherbergte der große Mittelstapel das Audiosystem von Mark & Levinson mit bis zu 19 Lautsprechern und einer integrierten Festplatte für bis zu 2000 Songs, die optional angeboten werden.

Für den Antriebsstrang wurde der LX 570 mit einem 5,7-Liter-V8-Motor ausgestattet, der mit einem serienmäßigen 6-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt war. Das Allradsystem war mit einem Sperrdifferenzial und einem Low-Range-Getriebe ausgestattet. Darüber hinaus bot die einstellbare Federung drei Stufen für Komfort, Sport oder normale Fahrt.