Der Opel Agila, eine überarbeitete Version des Suzuki Wagon R-Wide, war ein Stadtauto, das von 2000 bis 2014 vom deutschen Autohersteller produziert wurde.
Die erste Generation kam im Jahr 2000 auf den Markt und wurde weltweit in über 444.000 Einheiten verkauft.

Während das Außendesign eher langweilig war, wurde der Opel Agila hauptsächlich wegen seiner Praktikabilität gekauft. Der kleine MPV war dank seines geringen Kraftstoffverbrauchs ideal für den überfüllten Stadtverkehr. Während die meisten Stadtautos in einer 3-Türer-Konfiguration angeboten wurden, verbesserten die zusätzlichen 2 Türen des Agila seine Praktikabilität.

Innen wurde die Kabine mit hochwertigen Materialien ausgestattet. Alles war gut angeordnet, die Bedienelemente waren intuitiv platziert und einfach zu bedienen, während die Schwarz-Weiß-Anzeigen gut lesbar waren. Die Stoffbezüge waren in verschiedenen Farben erhältlich, um den Agila ganz nach dem Geschmack des Käufers zu personalisieren.

Während der Agila innerhalb der Stadtgrenzen praktisch war, war er auf kurvenreichen Straßen oder Autobahnen nicht zu Hause. Aufgrund seiner ungewöhnlichen Höhe war die Stabilität des Autos beeinträchtigt und es kam zu Seitenneigung.

Der Opel Agila konnte mit einem 1,0-Liter- oder einem 1,2-Liter-Benzinmotor ausgestattet werden, wobei letzterer 75 PS leistete, gerade genug, um das Namensschild des Agila („agilis“ auf Lateinisch, agil) zu verdienen. Beide Einheiten waren mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt.