Uma versão rebatizada do Suzuki Wagon R-Wide, o Opel Agila foi um carro citadino produzido pela montadora alemã de 2000 a 2014.
A primeira geração foi lançada em 2000 e foi vendida em mais de 444.000 unidades em todo o mundo.

Embora o design exterior fosse bastante monótono, o Opel Agila foi comprado principalmente por sua praticidade. O pequeno MPV era ideal para o transporte urbano lotado, graças ao baixo consumo de combustível que oferecia. Enquanto a maioria dos carros citadinos foram oferecidos em uma configuração de 3 portas, as 2 portas extras do Agila aumentaram sua praticidade.

No interior, a cabine foi equipada com materiais de boa qualidade. Tudo estava bem definido, os controles foram colocados de forma intuitiva e fáceis de acionar, enquanto os medidores preto no branco eram fáceis de ler. O estofamento em tecido estava disponível em diversas cores para personalizar o Agila de acordo com o gosto do comprador.

Embora prático dentro dos limites da cidade, o Agila não estava em casa em estradas sinuosas ou rodovias. Devido à sua altura incomum, a estabilidade do carro foi afetada e a rolagem da carroceria estava presente.

O Opel Agila poderia ser equipado com um motor a gasolina de 1,0 litro ou 1,2 litro, este último desenvolvendo 75 cv, apenas o suficiente para merecer a placa de identificação de Agila (“agilis” em latim, ágil). Ambas as unidades foram acopladas com uma transmissão manual de 5 velocidades.