Der britische Bruder des europäischen Opel Astra J erhielt 2012 das gleiche Facelift wie sein Bruder.
Äußerlich wurden einige Änderungen an der Frontpartie vorgenommen. Es gibt mehr Chrom am Kühlergrill und eine neu gestaltete Stoßstange. Auch hinten kam mehr Chrom zum Vorschein und der Gesamteindruck ist stylischer.

Die größten Änderungen finden sich jedoch unter der Haube. Es sind noch 23 Motorversionen verfügbar, wie vor dem Facelift, aber das Auto hat mehr Leistung. Das Basismodell ist ein 1,4-Liter-Benziner mit 100 PS gegenüber den 87 PS des Vorgängers. Aber wenn vor dem Facelift der Top-Benziner eine 2,0-Liter-OPC-Version mit 280 PS war, wurde das herausgeschnitten und die Top-Version für das Astra J-Facelift hatte einen 1,6-Liter-Turbo mit 180 PS. Bei den Dieseln ist die Basis der 1,3-Liter-CDTI von Fiat mit 95 PS, die Spitze ein druckvoller 2,0-Biturbo mit 195 PS und 400 Nm (295 lb-ft) Drehmoment.

Der Innenraum des Astra J Facelift verfügt über drei Getränkehalter für die vorderen Passagiere, aber die Probleme mit den Materialien im Innenraum blieben bestehen. Es hat immer noch die gleichen billigen Plastikknöpfe. Insgesamt brachte das Facelift jedoch ein besseres Fahrzeug mit schöneren Leichtmetallrädern in der Optionsliste und etwas mehr Farben, um den Geschmack der Kunden zu befriedigen.