Le frère britannique de l’Opel Astra J européenne a reçu le même lifting que son frère en 2012.
À l’extérieur, quelques modifications ont été apportées à l’avant. Il y a plus de chrome sur la calandre et un pare-chocs redessiné. À l’arrière également, plus de chrome est apparu et l’aspect général est plus élégant.

Les changements les plus importants se trouvent cependant sous le capot. Il existe encore 23 versions de moteurs disponibles, comme avant le lifting, mais la voiture a plus de puissance. Le modèle de base est un 1,4 litre à essence de 100 ch, contre les 87 ch de son prédécesseur. Mais si avant le lifting, le moteur à essence supérieur était une version OPC de 2,0 litres avec 280 ch, cela a été coupé et la version supérieure pour le lifting Astra J avait un turbo de 1,6 litre avec 180 ch. Pour la gamme diesel, la base est le 1,3 litre CDTI de Fiat avec 95 ch tandis que le haut est un punchy 2.0 bi-turbo avec 195 ch et 400 Nm (295 lb-ft) de couple.

L’intérieur de l’Astra J lifting a trois porte-gobelets pour les passagers avant, mais les problèmes concernant les matériaux intérieurs sont restés. Il a toujours les mêmes boutons en plastique bon marché. Dans l’ensemble, le lifting a apporté un meilleur véhicule à regarder, avec de plus belles jantes en alliage léger dans la liste des options et quelques couleurs supplémentaires pour satisfaire le goût des clients.