Honda actualizó la séptima generación del Civic en 2003.
Como antes, las cuatro versiones de carrocería no parecían pertenecer a la misma familia.

La séptima generación del Civic estaba disponible en cuatro formas: sedán, hatchback de 3 puertas, hatchback de 5 puertas y cupé. No había camioneta en la lista, y la versión de 5 puertas era la versión familiar, más que el sedán.

Los faros triangulares y curvos estaban inclinados hacia atrás sobre el capó y los guardabarros. Su parrilla era más grande que la del sedán, y el parabrisas inclinado era completamente diferente al del resto de su pandilla. Su invernadero alto hizo que el automóvil se pareciera más a un MPV que a un hatchback normal. Se instaló una tercera ventana lateral detrás del pilar C, como en una camioneta. Pero era solo un hatchback de gran tamaño. Como la mayoría de las versiones renovadas, el Civic de 5 puertas de 2003 presentaba un juego de luces traseras diferente al de la versión no renovada.

En el interior, el Civic ofrecía una fascia delantera negra. Estaba hecho de plástico y parecía soso, aunque era muy funcional. Para el grupo de instrumentos, Honda instaló indicadores con letras blancas sobre esferas negras. Además de la versión base, los otros niveles de equipamiento presentaban asientos de cubo en la parte delantera. El banco trasero ofrecía una

Había una opción de tres motores en el Civic 3 puertas. Mientras que Honda fabricó las unidades de gasolina de 1.4 litros y 1.6 litros, Isuzu proporcionó la unidad diésel de 1.7 litros.