El modelo Civic existe desde 1972 y podría considerarse uno de los autos más confiables del mercado.
Es difícil decir algo malo sobre el nuevo Civic, porque ofrecía mucha versatilidad con un interior cómodo y espacioso, materiales de alta calidad, potencia y rendimiento.

Era un gran coche tanto para circular por ciudad como por autopista. El Civic 2017 se ofreció como sedán, cupé o hatchback.

La versión hatchback vino en tres niveles de equipamiento disponibles: Sport, Sport Touring y Type R.

El nivel de equipamiento Sport vino con aleaciones de 18 pulgadas, faros antiniebla, volante y palanca de cambios forrados en cuero, así como una pantalla central de 5 pulgadas, una cámara retrovisora, conectividad Bluetooth y un sistema de audio de 4 bocinas con USB. Puerto.

El Sport Touring vino con más funciones para una conducción más cómoda, incluidos faros LED, limpiaparabrisas automáticos, asientos con calefacción y un sistema de sonido mejorado. El paquete de seguridad incluido con el nivel de equipamiento Sport Touring agregó control de crucero adaptativo, advertencia de salida de carril, frenado de colisión frontal con frenado automático de emergencia e intervención de salida de carril.

En las especificaciones del Type R, el Civic fue en un punto el hot hatch con tracción delantera más potente, con su motor de 4 cilindros y 2.0 litros que desarrollaba 306 hp. El diseño exterior se mejoró con las llantas de 20 pulgadas, un gran alerón trasero, amortiguadores adaptativos, así como un estilo interior específico. El motor se combinó con una transmisión manual de 6 velocidades solamente.