Le modèle Civic existe depuis 1972 et pourrait être considéré comme l’une des voitures les plus fiables du marché.
Il est difficile de dire du mal de la nouvelle Civic, car elle offrait tellement de polyvalence avec son intérieur confortable et spacieux, ses matériaux de haute qualité, sa puissance et ses performances.

C’était une excellente voiture pour la conduite en ville et sur les autoroutes. La Civic 2017 était offerte en version berline, coupé ou à hayon.

La version à hayon est disponible en trois niveaux de finition disponibles : Sport, Sport Touring et Type R.

Le niveau de finition Sport comprenait des alliages de 18 pouces, des phares antibrouillard, un volant et un pommeau de levier de vitesses gainés de cuir, ainsi qu’un écran d’affichage central de 5 pouces, une caméra de recul, une connectivité Bluetooth et un système audio à 4 haut-parleurs avec un port USB. Port.

Le Sport Touring est venu avec plus de fonctionnalités pour une conduite plus confortable, y compris des phares à LED, des essuie-glaces automatiques, des sièges chauffants et un système audio amélioré. Le pack de sécurité inclus avec le niveau de finition Sport Touring a ajouté un régulateur de vitesse adaptatif, un avertissement de sortie de voie, un freinage en cas de collision avant avec freinage d’urgence automatique et une intervention de sortie de voie.

Dans les spécifications de type R, la Civic était à un moment donné la trappe chaude FWD la plus puissante, avec son moteur 4 cylindres de 2,0 litres développant 306 ch. Le design extérieur a été amélioré avec des roues de 20 pouces, un grand aileron arrière, des amortisseurs adaptatifs, ainsi qu’un style intérieur spécifique. Le moteur était couplé à une transmission manuelle à 6 vitesses uniquement.