Alfa Romeo a présenté le tout nouveau modèle Arna au salon de l’automobile de Francfort en 1983.
Ce modèle, conçu comme une automobile sous-compacte, a été développé en joint-venture avec le constructeur japonais Nissan et était basé sur la Nissan Pulsar (Cherry pour le marché européen). Néanmoins, la voiture était équipée d’une suspension, d’une transmission et de moteurs Alfa assemblés à l’usine de Naples en Italie. La production de l’Alfa Romeo Arna a été interrompue seulement 4 ans plus tard en raison de problèmes de fiabilité de la voiture (à la fois électriques et mécaniques) et de son apparence extérieure sobre. Il a été classé comme l’un des modèles les plus pauvres jamais fabriqués par Alfa Romeo.