Développée juste à temps pour ravir quelques ventes à la Mercedes-Benz CLA de deuxième génération, la BMW Série 2 Gran Coupé est la première du genre dans la gamme bavaroise.
Tout comme la CLA, qui est sa seule rivale directe, la Série 2 Gran Coupé est commercialisée comme un coupé à quatre portes, une alternative plus sportive à la BMW Série 1 Berline de style plus classique. Ce n’est pas la première BMW compacte à être disponible aux États-Unis, mais ce sera la moins chère sans compter sa version M-Performance.

Bien qu’elles soient exclusivement construites à Leipzig, en Allemagne, près de 20 % de toutes les voitures construites se retrouveront aux États-Unis après la première mondiale de la Série 2 Gran Coupé et le Salon de l’auto de Los Angeles 2019. Basé sur l’architecture à traction avant UKL2, initialement développée par BMW pour sa gamme MINI, le modèle concentre la plupart de ses références sur les caractéristiques de conception. Tout comme la Mercedes-Benz CLA, les portes sont dotées de fenêtres sans cadre et le toit est beaucoup plus incliné vers l’arrière par rapport à une berline ordinaire, comme la Série 1. Cela se traduit par une forme plus sportive mais un dégagement pour la tête légèrement inférieur, en particulier pour les passagers arrière. Le Gran Coupé de la Série 2 sera disponible à la fois avec la traction avant et la traction intégrale, les versions à moteur supérieur étant proposées strictement avec AWD.