GM a présenté la version rénovée de la gamme Aveo / Kalos en 2008 comme alternative au marché des voitures économiques, qui augmentait en raison de la crise financière mondiale.
Comme la plupart des autres constructeurs automobiles, General Motors avait des problèmes financiers. Ses voitures remplissaient les aires de stockage et il n’y avait pas de clients. Sa seule solution était de vendre des voitures plus abordables et l’Aveo/Kalos était exactement la voiture dont il avait besoin. Kalos vient du grec et signifie beau. Elle ressemblait plus à son nom dans une version à trois portes, mais dans la version à cinq portes, elle était tout aussi fade que la plupart des autres voitures de son segment.

Le Kalos rafraîchi était très différent de son prédécesseur. Ses phares balayés et sa calandre redessinée qui ressemblaient à celle à cadre unique d’Audi rendaient la voiture plus agressive. Sur les côtés, la ligne ascendante reliait les passages de roue avant aux feux arrière. Ses portes arrière étaient suffisamment larges pour les adultes de taille moyenne et excellentes pour les enfants.

À l’intérieur, l’Aveo 2008 présentait les mêmes matériaux en plastique dur pour le tableau de bord. C’était une voiture économique, et personne ne s’attendait à des sièges en cuir ou à des matériaux souples. Au moins, le constructeur automobile a fourni des boutons de volant pour le système audio, qui a été repris de l’Opel Corsa. Selon le niveau de finition, l’unité de climatisation était montée de série.

Sous le capot, Chevrolet a installé deux choix de moteurs, tous deux à essence. Une transmission automatique à quatre vitesses était disponible en option pour le moteur de 1,4 litre, tandis que le 1,2 litre était associé exclusivement à une boîte manuelle à 5 vitesses.