Sortie un an après le coupé, la F355 Spider est venue compléter la gamme de carrosseries qui comprenait également une targa et une berlinette coupé.
La nomenclature de la 355 ne suit pas la formule Ferrari qui se compose de la cylindrée et du nombre de cylindres. Le 355 tire son nom de la cylindrée et du nombre de soupapes par cylindre (3,5 litres de cylindrée et 5 soupapes par cylindre).

C’était aussi une première pour Ferrari, en installant une capote semi-automatique à commande électronique sur l’une de ses voitures. 3 717 unités ont été fabriquées dans des boîtes de vitesses F1 manuelles à 6 vitesses et automatisées à 6 vitesses.