Hyundai a présenté la deuxième génération de l’Accent en 1999.
C’était une grande amélioration par rapport à son prédécesseur et a fait de la version berline un facteur de vente essentiel.

Hyundai était encore jeune sur le marché automobile lorsqu’elle a présenté la deuxième génération de l’Accent. De ses modèles précédents, le constructeur coréen a compris qu’il ne pouvait gagner une place à la table que s’il pouvait offrir plus de fonctionnalités pour le même prix. La deuxième génération a fait encore plus que cela.

Alors que la première génération était une voiture fade et arrondie, la deuxième génération comportait une calandre qui ressemblait à une bouche avec des dents. Les phares anguleux et les lignes nettes donnaient à la voiture un aspect plus agressif. Il était disponible en deux versions de carrosserie avec trois et cinq portes à hayon et une berline à quatre portes. Hyundai a remarqué que les véhicules à trois caisses de petit segment étaient très appréciés sur de nombreux marchés et a essayé de les proposer à un prix raisonnable.

L’intérieur a été fortement amélioré par rapport à son prédécesseur avec de meilleurs matériaux et une cabine plus spacieuse en raison de l’empattement plus long. Ce n’était pas une grande différence, mais c’était la différence entre les genoux pressés et les genoux qui se touchent pour les passagers arrière. Le constructeur automobile a installé une unité AC standard et des vitres électriques à l’avant pour la berline Accent. Pour certains marchés, comme le nord de l’Europe et le Canada, l’Accent n’était pas seulement un moyen de transport bon marché. C’était une voiture.

Pour le groupe motopropulseur, Hyundai a installé un moteur à essence de 1,3 litre pour le niveau de base et une unité de 1,5 litre. Ce dernier était également disponible avec une transmission automatique.