La Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder 2012 n’est pas comme n’importe quel autre roadster sur le marché.
C’est un spyder qui peut rouler tranquillement dans la circulation ou faire hurler son moteur de 550 ch sur une piste de course. Parce que c’est de là que vient le nombre 550. Quant au dash-2, cela signifie qu’il est à propulsion.

C’est l’un des rares roadsters qui a l’air bien même avec le toit relevé. Bien sûr, il semble beaucoup mieux avec ce tissu vers le bas. La voiture semble prête à attaquer n’importe quelle route sinueuse. Le pare-chocs avant massif avec trois prises d’air nécessaires pour refroidir le radiateur avant et les freins à disque avant est grand. La forme angulaire de la voiture se remarque sur d’autres détails tels que les rétroviseurs extérieurs, les écopes latérales et les ouïes supérieures pour le moteur.

A l’intérieur, on retrouve un habitacle luxueux, recouvert de cuir et d’aluminium. Il n’y a pas de levier de vitesses pour la boîte de vitesses automatisée à double embrayage avec palettes de changement de vitesse derrière le volant. La voiture peut être conduite en mode manuel et le temps de changement de vitesse peut être réglé à partir de trois boutons spécifiques : Sport, A (Auto) et Corsa (Racing). Le 550-2 a des sièges serrés et renforcés, mais pas aussi serrés que ceux du Superleggera.

Le tableau de bord a l’air exquis, mais il est en fait repris de la famille Audi. Donc, si vous trouvez des boutons que vous connaissez, ceux-ci pourraient être exactement les mêmes que ceux de votre A6.