O Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder 2012 não é como qualquer outro roadster no mercado.
É um spyder que pode deslizar bem e facilmente no trânsito ou pode gritar seu motor de 550 hp em uma pista de corrida. Porque foi daí que o número 550 veio de seu poder. Quanto ao traço-2, significa que é tração traseira.

Este é um dos poucos roadsters que fica bem mesmo com a capota levantada. Claro, fica muito melhor com esse tecido para baixo. O carro parece estar pronto para atacar qualquer estrada sinuosa. O pára-choques dianteiro maciço com três tomadas de ar necessárias para resfriar o radiador dianteiro e os freios a disco dianteiros são grandes. O formato anguloso do carro pode ser notado em outros detalhes como os retrovisores, as conchas laterais e as saídas de ar superiores para o motor.

No interior, há um interior luxuoso, revestido em couro e alumínio. Não há câmbio para a caixa de câmbio automatizada de dupla embreagem com patilhas atrás do volante. O carro pode ser conduzido em modo manual e o tempo de mudança de marcha pode ser ajustado a partir de três botões específicos: Sport, A (Auto) e Corsa (Racing). O 550-2 tem assentos apertados e reforçados, mas não tão apertados quanto os do Superleggera.

O painel parece requintado, mas na verdade é herdado da família Audi. Portanto, se você encontrar alguns botões que conhece, eles podem ser exatamente os mesmos do seu A6.