Non seulement les gars de Mercedes-Benz ont pratiquement inventé la classe coupé, mais ils l’ont dotée de caractéristiques scandaleuses.
C’est le cas du CL, en particulier du modèle 600, construit sur une plate-forme sourcée S-Klasse. Plus petit et plus mince, ce modèle particulier est propulsé par un V12 qui non seulement vous maintient dans votre siège lorsqu’il est étranglé, mais donne également un coup de poing minutieux à vos organes internes. Puissante et raffinée avec un intérieur finement travaillé souligné par de multiples insertions de bois dans le volant, la console et les portes, la CL est une beauté de vitesse incontournable. Il est même doté d’un mécanisme d’assistance pneumatique à la fermeture des portes et d’un faible coefficient de traînée de 0,30.